1 Fanghakenzylinder
- Kolbendurchmesser üblicherweise bis 80 mm, Sondergrößen möglich
- Verchromte Beschichtungen in hauseigener Galvanik oder Einsatz von verchromtem Halbzeug je nach Kundenwunsch
- Randschichthärtung der Kolbenstange je nach Kundenanforderung
- Zylinderanbindung je nach Kundenanforderung
- Sicherheitsventile integriert im Zylinderboden
2 Verriegelungszylinder
- Kompakte Verriegelungseinheit, ermöglicht die Sicherung von Anbaugeräten
- Ausführung als Blockzylinder möglich, dadurch Einsparung von außenliegenden Hydraulikleitungen
- Verriegelung erfolgt durch Formschluss
3 Lenkzentrierzylinder
- Kolbendurchmesser üblicherweise bis 80 mm, Sondergrößen möglich
- Hub üblicherweise bis 250 mm, Sonderlängen möglich
- Ausführung als Blockzylinder möglich, dadurch Einsparung von außenliegenden Hydraulikleitungen
- Verchromte Beschichtungen in hauseigener Galvanik oder Einsatz von verchromtem Halbzeug je nach Kundenwunsch
- Dichtungsauslegung für besonders niedrige Reibwerte
- Ventilintegration im Zylinder: Rückschlagventile, Druckbegrenzungsventile, Druckmessventile etc.
- Randschichthärtung der Kolbenstange je nach Kundenanforderung
4 Federungszylinder
- Hub üblicherweise 250-350 mm, Sondergrößen möglich
- Verchromte Beschichtungen in hauseigener Galvanik oder Einsatz von verchromtem Halbzeug je nach Kundenwunsch
- Dichtungsauslegung für besonders niedrige Reibwerte
- Randschichthärtung der Kolbenstange je nach Kundenanforderung
- Integralbauweise der Kolben und Kolbenstange als Einbauteil. Zylinderdimension z.B. DZ 100/80 möglich
- Kolbenstangenschutz durch Metallrohr
- Integriertes Wegmesssystem mit Endlagendämpfung
- Stangenseitig integrierte Ölanschlüsse
5 Fahrerhauskippanlage
Fahrerhauskippzylinder
- Kolbendurchmesser 30-50 mm
- Hub bis zu 800 mm
- Sonderausführungen möglich
- Kolbenstange maßhartverchromt
- Individuelle Anpassung an Maschinenkinematik
- Anbindung und Lackierung nach Kundenwunsch
Fahrerhauspumpe
- Elektrische und manuelle Ausführung
- Integriertes Druckbegrenzungsventil
6 Steuerblock Höhenregelung / Wankstabilisierung
- Automatische Höhenregelung eines hydropneumatischen Fahrwerks
- Automatischer Hangausgleich
- Integrierte schaltbare Wankstabilisierung
- Maximaldruck 330 bar, 75 l/min
- Kompakte Ausführung ermöglicht kundenspezifische Anpassung an Bauraum
7 Steuerblock Federung
- Einstellbare Zug-/Druckstufendämpfung
- Schaltbare Federungsblockierung
- Schaltbare Federsteifigkeit
- Integrierte Achslastüberwachung
- Maximaldruck 330 bar, 115 l/min
8 Gleichganglenkzylinder
- Entwicklung in enger Kooperation mit dem Endkunden
- in Fahrzeuglängsachse eingebaut
- integrierte, innovative sphärische Lagerung
- kompakte Einbaulage
- Kolbendurchmesser 75mm
- Stangendurchmesser 36mm
- Hub 220mm
9 Ventilblock Docking
- Steuerung der Zylinder für: Fanghaken, Verriegelung, Sicherung, Stützfuß und Zwischenachssperre
- Inklusive Load Sensing
- Proportionalventile bis 30 l/min
- Druckregelventil
- Extrem Bauraumoptimiert
- Maximaldruck 250 bar, 40 l/min
10 Verteilerblock Docking
- Verteilerfunktion für 2 Ölkreise
- Integrierte hydraulische Sperrventile und Druckbegrenzungsventile
- Sehr kompakte Bauweise
- Maximaldruck 240 bar
11 Sicherungszylinder
- Entwicklung in enger Kooperation mit dem Endkunden
- Betätigungszylinder für die Verriegelung
- Stange ist zugleich Betätigungselement
- Sehr kompakte und geschraubte Bauweise
- Kolbendurchmesser 32mm
- Stangendurchmesser 20mm
- Hub 19,8mm
WEBER-HYDRAULIK – Ihr kompetenter Partner
Unsere hydraulischen Lösungen sowie ein Großteil unserer Hydraulikkomponenten werden individuell mit unseren Kunden entwickelt und angepasst, um optimale Ergebnisse zu erzielen. Aufgrund unserer langjährigen Entwicklungsexpertise gelingt es uns, qualitativ hochwertige Hydrauliksysteme zu entwickeln und selbst umzusetzen. Dabei zahlt sich unsere hohe Kompetenz in der Fertigung der erforderlichen Komponenten wie Hydraulikzylinder, Ventile und Steuerblöcke und MPUs sowie der Entwicklung von Software und Elektronik aus.
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